Rochehaut gesloten: vervolg

Na de aangetekende brief van Mvr. Duret van de “Ferme aux Enfants”, waarin ze ons verbiedt om op haar terreinen te landen, heeft Mr. Deprez, eigenaar van het andere mogelijke grote terrein, eveneens gezegd aan BVVF-leden dat hij niet wil dat men bij hem landt. Dit laatste terrein was trouwens geen officieel of toegelaten landingsterrein.

Dezelfe parapentisten hebben geprobeerd Mvr. Duret en Mr. Deprez hun mening te doen herzien, maar tevergeefs.

De raad heeft beslist de vliegplaats te sluiten zolang er geen officieel landingsterrein is, elke landing op de betroffen terreinen (bijna alle aan de voet van de vliegplaats) kan de onderhandelingen verstoren,  die na een cool-down periode door de plaatselijke piloot François Bossicart, die zich al 20 jaar bezig houdt met deze vliegplaats, gevoerd zullen worden.

François en de raad vragen om GEEN STAPPEN OF ANDERE PRIVE-INITIATIEVEN TE ONDERNEMEN , zeker niet in naam van de BVVF, zonder het akkoord van François en/of de raad.

Dank u om de zaken niet nog moeilijker te maken.

Waarschuwing harnas Kortel Design Kruyer

Parapente Confluence stuurt ons dit bericht van de constructeur Kortel Design door:

Bonjour à tous,

Nous voulions vous faire savoir que nous avons récemment découvert une faiblesse de fabrication sur nos modèles Kruyer , rien de grave mais il faut tout de même surveiller le vieillissement de la sellette, voici la note explicative faite par Max :

http://www.korteldesign.com/spip/?+Alerte-securite-Kruyer+

Si en cas de détection de cette usure prématurée par l’un de vos clients,  La 1ere étape est de nous faire parvenir une photo pour une simple vérification visuelle.

Ensuite si le problème est reconnu voici comment seront traités les cas de SAV:

         
– Si la sellette est réparable :   pris en charge, sauf frais de port  
– Si la sellette est  non réparable :   –          Sellette < 2 ans : remplacement de la sellette gratuitement  
    –          Sellette > 2 ans : prix spécial  de remplacement à 90€ TTC  
               

Nous vous remercions pour votre attention sur ce point important et nous excusons par avance pour le désagrément que cela pourrait causer à votre clientèle.

N’hésitez pas à nous contacter en cas de doute ou de question.

Meilleures salutations

Le team Kortel
Loïc CLARET – Assistant Commercial / Sales Assistant
Kortel Design
1096 avenue André Lasquin – 74700 Sallanches – FRANCE
Tel: +33950107327 – Skype : korteldesign
www.korteldesign.com >> Join the Krew!!

Dolomieten: Communiqué FIVL

De voorzitter van de Italiaanse Vrije Vlucht Federatie heeft ons deze dringende boodschap gestuurd:

” Ik werd gecontacteerd door de helikopter-nooddiensten van  Trento.

De situatie is heel kritiek omdat een groot aantal piloten (honderden) vanuit heel Europa komen vliegen in de Dolomieten (in hetbijzonder te Val di Fassa-Canazei en te Molveno, in de Dolomieten van Brenta).

Er zijn veel parapente-ongevallen (bijna één per dag), en veel andere ongevallen (Mountainbike, klimmen, enz…).

Wanneer de helikopter aan komt vliegen, verlaten de parapentisten de zone niet en de helicopterredding wordt onmogelijk of zeer gevaarlijk gemaakt. De piloten zijn nieuwsgiering of eenvoudigweg respectloos (ze denken enkel aan hun vlucht en weigeren plaats te ruimen).

Deze situatie is heel gevaarlijk voor de piloten, voor de personen aan boord van de helikopter en voor de arme persoon die hulp en medische bijstand nodig heeft.

Ik vraag aan alle piloten om, bij ongevallen, onmiddellijk de zone te verlaten of te gaan landen zodat de helikopter in alle veiligheid kan vliegen.

In de komende dagen zal ik de ”Provincia of Trento” ontmoeten, om de acties te plannen voor het seizoen 2012 in de Dolomieten, en ik zal dierover verslag uitbrengen op de volgende EHPU-vergadering  (Europese Vrije Vlucht Unie).

Ik heb uw volledige samenwerking nodig want eigenlijk zijn er maar twee oplossingen:

1)  De sluiting van alle parapente- en deltavliegplaatsen in de Dolomieten
2)  Een manier vinden om allen in veiligheid te vliegen

Ik dank u allen ten zeerste.

Luca Basso”