Belgische Vrije Vlucht Federatie
Er zijn weer vliegbeperkingen betreffende het overvliegen van de karavaan van de Ronde van Frankrijk (wielrennen), zoals elk jaar, en dit van 5 tot 24 juli.
Meer informatie hier (Frans) :Circulaire_TDF_2022_CNFAS_FR
of (Engels): Circulaire TDF 2022 CNFAS_EN
U kunt hem hier bekijken: Fly!123 NL
Veel leesplezier en vlieg veilig deze zomer !
Beste parapentevrienden, hallo,
Zoals velen van jullie weten, werkt de club Laroch’Ailes momenteel aan de opening van een nieuwe Zuid-vliegplaats te Marcourt.
Deze site is nog NIET OPEN. Aan een zeer klein aantal ervaren piloten is tijdelijk toestemming verleend om de aerologische omstandigheden en veiligheidsaspecten te bestuderen.
Met de verschillende actoren (Gemeente, DNF, Natura 2000) lopen momenteel onderhandelingen en het zou jammer zijn als deze vroegtijdig zouden eindigen. Kansen om nieuwe vliegplaatsen te openen in België zijn niet courant, dus laten we deze niet missen.
Bovendien is de aerologie van de site niet triviaal. Een jonge piloot in de bomen gaan halen op een nog niet geopende vliegplaaats zou ons dossier zeker niet vooruit helpen.
Naast de verschillende communicaties zullen er affiches op de vliegplaats worden geplaatst om elke onduidelijkheid te vermijden.
Bedankt voor het strikt respecteren van dit verbod en ons werk, zodat we later deze vliegplaats samen kunnen inhuldigen met respect voor de verschillende belanghebbenden.
Voor de club van Laroch’Ailes, beheerder van de vliegplaatsen van Maboge, Corimont, Marcourt.
Pascal Lhoas,
Voorzitter
Hieronder een flyer van een prachtig project van deze charitatieve organisatie waar de BVVF volledig achter staat:
Ze presenteren het als volgt (voor meer details zie Flyer):
Het doel van dit project is om noodparachutes te verzamelen die het einde van hun levensduur naderen en vervangen moeten worden, om ze te hergebruiken voor het droppen van lichte vrachten op plaatsen die niet toegankelijk zijn voor vliegtuigen. Dit systeem verlaagt de kosten van humanitaire hulp in deze gebieden en maakt het ook mogelijk om fragiel voedsel te dumpen. We staan in contact met Artsen zonder Grenzen en het ICRC voor de ontwikkeling van dit project.
Hier is de link naar de HPI-website waar u een korte demonstratievideo van het systeem kunt vinden: www.hpi.swiss/svas-drop-system
Logistiek gezien zijn we de mensen die zich willen “ontdoen” van hun noodvalscherm, dankbaar om deze naar naar de Corderie Smits-Henin in Brussel te sturen, die ons een ruimte biedt en ons opslag- en herverdelingspunt zal zijn na verificatie en hervouwen (het adres is opgenomen in de flyer: NL_parachutes).
Info: Michel JULIEN
Een jaarlijkse sportmanifestatie, « Le trail des hobbits », zal op de vliegplaats langs komen en een gedeelte van de gemeente zal afgesloten worden.
Info: Laurent DUFLOT
Het gaat over het mogelijk gebrek aan een veiligheidsstiksel op de risers van solo- of duo- noodvalschermen.
Bericht Sup’Air:
U vind wat lager een link betreffende een internationale ballonwedstrijd die kortelings plaats zal hebben met vertrek in Vielsalm.
De meeste vluchten zullen ’s morgens vroeg of ’s avonds plaats hebben, dus er is weinig impact op onze activiteiten, maar het aantal ballonnen is belangrijk, meer dan 40 !
Info: Baudouin Litt, ACRB Airspace representative
Eindelijk! De overeenkomst werd door beide partijen ondertekend. GAA-XC gekwalificeerde piloten kunnen daarom nu gebruik maken van de GAA-zones (degenen die toegankelijk zijn zonder transponder) wanneer ze actief zijn.
Deze week zullen er waarschijnlijk geen GAA zijn wegens het Belgisch zweefvliegkampioenschap. In het kader van dit kampioenschap onderhandelden de zwevers een gebied dat zich uitstrekt van de Franse tot de Duitse grens tot FL70. De BVVF onderhandelde over de mogelijkheid om ook gebruik te kunnen maken van deze zone, die klasse G wordt (ongecontroleerd luchtruim).
Ga naar Airspace.xcontest.org, of zelfs in de FAT van vandaag, om de zone “OBGN Max Alt Belgium” te ontdekken.
AANDACHTSPUNT 1: de uren van activering en de bijzonderheden van elke dag worden elke dag aan ons gecommuniceerd. Blijf op de hoogte. Bertrand zal proberen airspace.xcontest.org bij te werken op basis van de ontvangen informatie.
AANDACHTSPUNT 2: Andere actieve zones interfereren wel met de “OBGN-zone”. Bijvoorbeeld de EBR04 van Elsenborn. Hou de Notams in de gaten! (behalve voor TSA26B).
In tegenstelling tot de GAA-gebieden is de toegang tot de zone “OBGN Max Alt Belgium” voor alle piloten. (Het is enkel beperkt voor de duur van de kampioenschappen).
Omdat de omstandigheden op zaterdag 14 mei veelbelovend lijken voor de vliegplaats van Coo, organiseert Louis Neys een vriendschappelijke wedstrijd, genaamd “Dag van de Oehoe’s”.
Dit omvat het winnen van hoogte en het overvliegen van een paar “lokale” punten, dus het is geen klassieke afstandswedstrijd, inschrijven is gratis en alleen een BA-vliegverzekering is vereist, dus het is toegankelijk voor de meeste piloten.
Inschrijving vindt plaats in het hotel/restaurant “Val de la Cascade” tussen 10 en 11u30, nadien wordt er naar de startplaats gereden. De wedstrijd eindigt om 18u. Uiteraard gaat dit door onder voorbehoud van wijzigingen in de weersvoorspelling.
Inschrijven is gratis, maar er is een avondmaal gepland en als u wilt deelnemen, moet u zich ‘s ochtends hiervoor opgeven en vooraf betalen (22 €).
Louis hoopt veel deelnemers te mogen ontvangen om samen een goede dag en avond door te brengen!
Adres Val de la Cascade : Petit-Coo 1 te Stavelot.
Bruce Goldsmith Design heeft een veiligheidswaarschuwing gepubliceerd voor zijn harnas SNUG, hier te vinden: Safety_Notice_Snug_Print
Beste leden,
De onderhandelingen voor de heropening van deze historische vliegplaats zijn veelbelovend, maar het is absoluut noodzakelijk dat er tijdens de onderhandelingen geen vluchten op deze site plaats vinden (die nog aan te passen is voor de veiligheid).
Het is ten strengste verboden om op te starten vanop het goed “vrijgemaakte” deel van het natuurgebied, men mag er volgens het DNF niet eens langs lopen, zelfs niet te voet (dit verplettert de natuurlijke vegetatie die op deze plek wordt beschermd).
Franse piloten die van daaruit wilden opstijgen, zijn al naar de uitgang begeleid door boswachters.
Dus opdat de onderhandelingen goed zouden blijven lopen, dank U om daar momenteel niet te gaan vliegen.
Info: Thierry Moreau.