Geplaatst op

Aanbeveling noodvalschermen

Aanbeveling voor de volgende noodvalschermen:

Second Chance 94 DHV GS-02-0002-88,
Second Chance 86 DHV GS-02-0003-88,
Second Chance 118 DHV GS-02-0012-90
CHARLY DIAMONDcross
100 / 125 / 160 / 220 Basic
100 / 125 / 160 ST
160 / 220 ST Tandem
125 / 160 / 220 HG
KORTEL Krisis Karré
100 / 125 / 160 / 220
MAC PARA Houston
125 / 160

De fabrikanten van de hierboven genoemde noodparachutes raden aan om de binnencontainer ervan te vervangen. De vervanging is geen verplichte maatregel, maar een dringende aanbeveling. Dit verbetert de openingsveiligheid van het noodvalscherm. De reddingsparachute behoudt echter zijn operationele capaciteit, zelfs met de bestaande binnencontainers. De nieuwe binnencontainers zijn tegen betaling verkrijgbaar bij de fabrikanten.

Aanbeveling voor vervanging

www.finsterwalder-charly.de
www.korteldesign.com/de/
www.macpara.com/de/paragliders/free-flying/

Info: DHV, Finsterwalder/Charly.

Geplaatst op

GAA-zones

Beste leden,

Sommigen onder U hebben het misschien al gemerkt door naar de nieuwste NOTAM’s te kijken, er is enige verandering geweest met betrekking tot de GAA’s.

Dankzij het langdurig werk van de verschillende partners, besloot de luchtmacht om een vereenvoudigde procedure voor het gebruik van de verschillende GAA’s uit te testen. De testperiode loopt van 1 juli tot 15 oktober. De voorgestelde vereenvoudiging zou, als de test goed verloopt, de vorige procedure kunnen vervangen voor de komende jaren, wat een zeer grote stap voorwaarts zou zijn voor het gebruik van dit deel van het luchtruim.

Het is  de verantwoordelijkheid van ons allemaal om ervoor te zorgen dat deze test optimaal verloopt om het vervolg niet te compromitteren.

Even verduidelijken: het gebruik van de verschillende GAA-zones gebeurt volgens een vereenvoudigde procedure tot het einde van de testperiode.

MAAR de toegangsvoorwaarden tot de GAA’s, d.w.z. het hebben van de GAA-licentie (+ livetrack en radioverbinding), blijven verplicht.  Zonder GAA-licentie is het maximum 4500ft op weekdagen tot activering van de LFA G1 ‘s avonds.

We rekenen op u allen om deze regels te respecteren.

De BVVF en de verschillende piloten dit lied zijn van de luchtruimwerkgroep denken er al over na om nieuwe en talrijke opleidingssessies voor te stellen  om zoveel mogelijk piloten met het XC-brevet van dit luchtruim te laten genieten.

Bedankt voor uw medewerking om onze verworvenheden te behouden.

Geplaatst op

Dringende mededeling vliegplaats van Marcourt

Hallo,

Tijdens het hooiseizoen  is de landingszone van Marcourt-zuid beperkt tot de strook langs de rand van de weg onderaan de startplaats, de weg van Hotton naar La Roche (groene zone op foto in bijlage). De nieuwe windzak begrenst er de breedte van.

Het opvouwgebied bevindt zich aan het einde van het terrein, bij de uitgang (blauwe zone op de foto).

Er wordt gevraagd:

– Om naar het opvouwgebied te stappen langsheen de afsluiting aan de wegkant om slechts één spoor te maken.

– Om het veld te verlaten via de barrière bij de ingang van het veld.

– Om naast het terrein te parkeren maar op de parkeerplaats.

– Blijf in alle omstandigheden hoffelijk tegenover de eigenaars en rechthebbenden.

Goede vlucht aan allen.

Opmerking: geen speciale instructies voor de noordelijke landing (Hotton-kant), geef wel de voorkeur aan afgemaaide weiden.

Voor La Roch’Ailes,
Bernard Otte,
Vliegplaatsbeheerder

Geplaatst op

Dringende veiligheidsmededeling militaire oefeningen bij Coo (Elsenborn)

Hallo

Hier is een veiligheidsbulletin dat betrekking heeft op een militaire oefening die vandaag begint in de buurt van Coo!

ROYAL VERVIERS AVIATION
AVIATION SAFETY BULLETIN

De militaire oefening “Ringo Range 2023-1” staat gepland voor
22-26 mei 2023 in de regio Elsenborn.

Dit zijn “Close Air Support” (gesimuleerde aanvallen) met gevechtsvliegtuigen (F16), lichte vliegtuigen (Marchetti SF260M) en drones (Puma, Raven) die moeilijk te zien zijn.

Burgerpiloten worden aangemoedigd om de volledige briefing en NOTAM’s te lezen voor de volgende gebieden, die verboden zijn wanneer ze actief zijn:

           – EB-R04 ELSENBORN:  GND tot FL170
– TSA28A, TSA28B:  GND tot FL105 (+TSA28C van FL095 tot FL175)
Veiligheidsmededeling 2023-05-22 – Roger Fraikin – BE. DTO.120 Vertegenwoordiger

Info: ROYAL VERVIERS AVIATION via Alain Petit

Geplaatst op

Beauraing: een kleine herinnering aan de toegangsvoorwaarden

Sinds 3 jaar is de toegang tot de Beauraing-vliegplaats gereguleerd en is het verkrijgen van een flycard noodzakelijk om er te kunnen vliegen (https://www.fbvl.be/flying_sites/beauraing/).

De flycard is virtueel, zelfs als het nog steeds mogelijk is om deze te verkrijgen in de vorm van een sticker voor de helm bij de beheerders van de vliegplaats, en is minder een middel tot brevetcontrole dan een informatiekanaal voor de gebruikers van de vliegplaats.

De aanvraag niet doen om toegang te krijgen tot de vliegplaats is vooral zichzelf beroven van het ontvangen van belangrijke informatie over de vliegregels boven de vliegplaats, over problemen met deze of gene bewoner, de grieven hiervan, van de gemeente, van boeren die hun land ter beschikking stellen, enz. .. en vooral het risico lopen een misstap te begaan die er opnieuw toe zou kunnen leiden dat ons allen de toegang wordt ontzegd.

De laatste tijd zijn we steeds vaker genoodzaakt om deze procedure tijdens briefings bij het begin van de dag ter plaatse middels bewustmakingsoperaties in herinnering te brengen, en hoewel het systeem ons in staat stelt om piloten, die nog niet in orde zijn met deze procedure, gemakkelijk te identificeren, vragen we u, als steun en dankbaarheid voor het kolossale werk dat is gedaan en dat nog steeds aan de gang is op deze vliegplaats, om uw situatie te regulariseren als u naar Beauraing komt of van plan bent te komen vliegen.

Bij voorbaat dank voor uw steun.

Stephane De Roover

Geplaatst op

Nieuws van Team Belgium op het WK

Paragliding world championschip 2023 !

We zijn er !

Dit jaar ontmoeten ’s werelds besten elkaar in het hart van de Savoie voor de wereldkampioenschappen parapente. Maar liefst 150 piloten vertegenwoordigen 49 landen. De wedstrijd duurt 12 dagen met een verplichte rustdag.

Elk land heeft het recht om ten minste 3 piloten te sturen, afhankelijk van de opzeggingen krijgen sommige landen extra plaatsen toegewezen. Dit jaar heeft België voor het eerst 4 piloten in het #TeamBelgium. Onze piloten worden geselecteerd op basis van de wereldranglijst en de resultaten op de Belgian Open. Hier zijn de uitverkorenen:

– Joeri Bal, piloot die al lang vliegt en met veel wedstrijden op zijn naam, dit is de “Opa” van het team.

– Lode Spruyt, huidig Belgisch kampioen, 2e deelname aan het WK na Krushevo in 2019.

– Aron Michiels, de “Pusher”, heeft na 2 weken in Spanje een zeer mooie 13e plaats behaald op het “Pre-Europees kampioenschap”.

– Thibault Voglet, momenteel eerste Belg op de wereldranglijst.

Na een prachtige openingsceremonie voelt het team zich klaar om dit WK aan te vatten! Het mes tussen de tanden en met zeer veel goesting, het team zal met hart en ziel werken om zo goed mogelijk te slagen in dit kampioenschap. Geen druk voor onze piloten, hier is wat ze voelden voor de wedstrijd:

Lode: “Ik voel me heel goed, ik ben beter voorbereid dan ooit. Een nieuwe vleugel, een nieuwe cocon, alles is perfect! Ik ben blij dat deze wedstrijd van start gaat! Mijn doel? Een mooie en goed gevlogen top 50. “

Thibault: “So far, so good. Ik kan niet wachten om de lucht in te gaan en me te amuseren in de trossen. Natuurlijk een beetje stress, maar zodra we kunnen vliegen, zal alles beter zijn! Mijn doel? Eventueel een top 40, maar vooral goed vliegen.

Aron: “Ik ben gemotiveerd en wil vooral plezier hebben! Ik kom vol vertrouwen terug van 2 weken competitie op hoog niveau. Mijn doel? Een resultaat in lijn met het WK in Spanje met een top 40. ”

Joeri: “Ik kijk uit naar mijn eerste WK, zeker met dit geweldige team. Ik ben “the old Guy”, maar in mijn hoofd zijn we allemaal hetzelfde. Kan niet wachten om te vliegen en “to kick ass”. Ik zal proberen mijn ervaring in het team te brengen en de jonge “energieën” te kanaliseren. Veel succes allemaal!”

De wedstrijd begint maandag, om het team te volgen en aan te moedigen, worden jullie de livetracks snel toegestuurd.

Om ons te volgen op beeld: www.paraglide.TV

Meer informatie: parapente2023.com