Belgische Vrije Vlucht Federatie
Geachte leden,
Kleine verandering voor de 5de Belgische PL-Kampioenschappen:
Voor de 1e FAI open hebben we de datum van 18 en 19 oktober voorgesteld.
Meer info volgt.
Info: Thierry Moreau
Beste XC-piloot,
We hebben geweldig nieuws! De inschrijvingen voor FL276 editie 2025 gaan binnenkort van start. Mis dit unieke evenement in de Vogezen niet en maak je klaar voor een onvergetelijke week vol vliegvriendelijkheid, uitdagingen en avontuur!
Wat is FL276?
FL276 is dé kans om samen met andere gepassioneerde XC-piloten te vliegen. Geen competitie, maar een gezellig en leerzaam event. We werken samen met een lokale expert, Cyrille Marck, die de Vogezen op zijn duimpje kent. Elke dag krijg je een gedetailleerde meteo-briefing en, als de condities het toelaten, een uitgezette taak om jezelf te testen.
Voor wie?
Alle enthousiaste XC-piloten met:
Wanneer?
📅 Van 2 tot 9 augustus 2025
*Eerste vliegdag: zondag 3 augustus 2025
*Laatste vliegdag: vrijdag 8 augustus 2025
Waar?
🏕️ Schlossberg Camping, Kruth, Les Vosges, Frankrijk
Bij reservatie, gebruik code “GROUPE FL276”, zo zal men trachten ons bij mekaar te zetten.
Cyrille wie?
Cyrille Marck is een Franse parapentepiloot en instructeur, actief sinds 1995. Hij is voormalig Frans kampioen acro-parapente en heeft zijn expertise uitgebreid naar cross-country vliegen.
Daarnaast is Cyrille betrokken bij het Centre École Markstein, een in 1977 opgerichte Franse vliegschool gespecialiseerd in vrije vlucht. Als instructeur deelt hij zijn passie en ervaring met zowel beginners als gevorderde piloten. Hij runt ook de Rid’Air boutique aan de Aerotec.
Cyrille produceert ook educatieve en informatieve video’s over parapente, beschikbaar op zijn YouTube-kanaal.
Inschrijven?
📅 Start inschrijvingen: vrijdag 31 januari 2025 om 20:00 uur
💻 Via onze website: https://fl276.be
Kosten:
💶 270€ per deelnemer, volledig te betalen via overschrijving na registratie
De volgorde van betalingen bepaalt de voorrang. Zorg dat je betaling binnen 5 dagen na inschrijving op onze rekening staat, anders kom je op de reservelijst.
Reglementen & voorwaarden:
📜 Bekijk hier
Vertel het voort aan andere IPPI5-piloten en zorg dat je erbij bent! Wil je geen e-mails meer ontvangen, laat het ons weten via info@fl276.be.
We kijken ernaar uit je te zien in de Vogezen!
Met vriendelijke groet,
Het FL276-team
Leen, Fre, Peike, Karel, Korneel, William
U kan hem hier lezen: Fly! 128 NL
Prettige lectuur en vergeet niet uw lidgeld/verzekering(en) te storten voor 2025 !
Noteer alvast in je agenda :
Het vijfde BK Precisielandingen in 2025 is voorzien van 19 tot 21 april (WE van Paasmaandag)
De jachtdata van Rochefort zijn gekend.
Het gaat over 16 en 22 november 1 en 29 december.
We wachten nog op de data van de andere vliegplaatsen.
U kan deze data en de (meegedeelde) jachtdata van de andere vliegplaatsen terugvinden in de BVVF-kalender, die te vinden is op de hoofdpagina van de BVVF-website www.bvvf.be
Let op: de kalender herneemt enkel de dag van de jacht zelf en niet de dag ervoor wanneer je ook niet welkom bent in het bos.
Je kunt de jachtdata ook altijd bekijken op de website Accessibilité des territoires de chasse (wallonie.be) want er kunnen steeds dagen bijkomen die via affiches aan het binnenkomen van het bos aangekondigd worden.
Hier is ook de link naar de Google-agenda van de BVVF, waarmee degenen die het willen, deze kunnen koppelen aan hun persoonlijke Google-agenda:
of om deze te integreren op hun website (clubs) met de volgende invoeging:
<iframe src=”https://calendar.google.com/calendar/embed?src=ft573g9juhhc6mcfcei1f47ic8%40group.calendar.google.com&ctz=Europe%2FBrussels” style=”border: 0″ width=”800″ height=”600″ frameborder=”0″ scrolling=”no”></iframe>
We blijven u op de hoogte houden, maar u heeft nu de mogelijkheid om dit in realtime na te gaan op een eenvoudigere manier.
Skywalk heeft een veiligheidswaarschuwing gepubliceerd voor zijn harnas Breeze :
https://us2.campaign-archive.com/?e=__test_email__&u=19cde1a0088a059772a908e8c&id=a03d422856
Een buurman van het noodlandingsterrein tussen de Val de la Cascade en de stroomopwaartse dijk van het onderste meer klaagt over onze aanwezigheid. Het is daarom belangrijk om te onthouden dat het een noodlandingsterrein is, dat moet worden voorbehouden en enkel gebruikt worden wanneer het nodig is…
Voor het grote landingsterrein wil de pachter dat alle parapentisten opvouwen dichtbij de barrière (of in de hoek van het Plopsaveld). En ook dat degenen die net zijn geland, de ruimte vrij maken door zich naar het hek te begeven of aan de kant gaan wanneer hij er langs moet (oogst, …).
Hij vraagt ook dat elke piloot de barrière direct na gebruik sluit om te voorkomen dat deze aan het eind van de dag open blijft. Het viel hem meerdere keren op dat deze niet gesloten was, ondanks het bord. Ook als er geen dieren in de wei staan, richten de everzwijnen, die erdoor komen als het hek open staat, veel schade aan.
Al deze opmerkingen maken deel uit van de goede nabuurschapsbetrekkingen op het platteland en moeten in aanmerking worden genomen. Ze moeten er ook aan iedereen aan worden herinnerd als dat nodig is.
Let dus op:
– Rijd “stapvoets” in het gehucht Ster.
– De noodlanding mag alleen worden gebruikt als dat nodig is.
– Na de landing maak je snel de officiële landingsplaats vrij en plooi je dichtbij de barrière. Sluit de barrière zonder verwijl.
Bedankt voor uw begrip, goede vlucht!
Beste leden,
Na Tomorrowland is vanaf 15 augustus het provinciaal domein de Schorre te Boom terug geopend voor het publiek.
De camera op de leshelling (http://remote.dncs.be/deschorre/) zal dan terug functioneel zijn om de toegankelijkheid van de helling te bekijken (deze werd uitgezet om de privacy van de bezoekers van TML en werknemers te garanderen).
Hieronder de eventkalender voor de volgende periode. Onderstaande data is de helling niet vrij.
Info: De Schorre.
Er waren enkele ongewilde openingen van noodparachutes in volle vlucht. Na onderzoek vonden we een mogelijke configuratie van het sluitsysteem, waarbij de spanning van de elastieken ervoor zou kunnen zorgen dat de metalen pin die de parachutecontainer gesloten houdt, uit de handgreep komt (zie de reeks foto’s in de volgende nota:
https://www.woodyvalley.com/wp-content/uploads/2024/07/xr7_3.pdf
Het gebruik van de FINSTERWALDER Paralock 3 paraglider musketon in combinatie met een speedsysteem is nu alleen toegestaan in een gezekerde stand.
Bij gebruik van de Paralock 3 is gebleken dat in sommige situaties versnellerkoorden die niet onder spanning staan, zich zo om de ontgrendelde ontgrendelingsknop kunnen wikkelen zodat de ontgrendelde Paralock 3 mogelijk niet opengaat wanneer het speedsysteem is geactiveerd.
Als de Paralock 3 wordt gebruikt met een speedsysteem, moet deze daarom altijd worden vergrendeld voordat u opstijgt, naast het normale vergrendelingsmechanisme. In geval van nood kan de Paralock 3 onder belasting binnen enkele seconden worden ontgrendeld en geopend.
Het volledige bericht in het Engels en met illustraties/video: https://www.finsterwalder-charly.de/en/831-safety-note-paralock-3.html
Aeros waarschuwt hier voor slijtage van de parachutehandgreep. Het communiqué van Aeros is niet meer te vinden…
Info: DHV
In 2024 waren er te veel ernstige ongelukken vanaf het duin. Hiervoor waren ook 15 evacuaties per helikopter nodig.
Er werd besloten om verschillende veiligheidsmaatregelen op te zetten, waaronder een voorafgaand registratiesysteem dat elke individuele beoefenaar aanmoedigt om op de hoogte te zijn van de specifieke kenmerken en voorzorgsmaatregelen, evenals de voorschriften.
Dit instrument is opgezet door de groep van lokale afgevaardigden die verantwoordelijk is voor de betrekkingen met de autoriteiten voor 2024.
Aanmelden op: https://71j1ysj43ab.typeform.com/to/nJCDsK3x
