Jacht te Prayon

Opgelet: er is een jachtpartij voorzien op 19 oktober te  PRAYON, er dus niet gaan vliegen op 18 en 19 oktober…  laten we dit naleven voor de goede verstandhouding en  het voortbestaan van de vliegplaats, te meer dat er een goede NO-wind voorspeld wordt voor donderdag.

Een andere te onthouden datum: 13/12/18, dus niet vliegen op 12 en 13 december 2018.

Info: Geoffrey Salmon.

Jacht te Coo

Jacht te Coo op dinsdag 16 oktober, geen toegang tot de startplaatsen op maandag 15 en dinsdag 16 oktober.

Er zullen waarschijnlijk nog data volgen voor deze vliegplaats in een later bericht.

 

Jachtdata te Rochefort

Jachtdata te Rochefort (toegang verboden tot het bos, wegen kunnen afgesloten zijn):

Zondag 21 oktober
Zondag 4 november
Zondag 2 december
Donderdag 27 december

Deze data worden uitsluitend ter indicatieve titel gegeven en houden geen verantwoordelijkheid in van het DNF of de BVVF. Men moet zich steeds verlaten op de rode affiches aan de inkom van het bos.

Het DNF vraagt om er ook de dag ervoor niet te gaan vliegen, dit is normaal gezien verboden.

Jachtdata te Beauraing

Jachtdata te Beauraing in de onmiddellijke nabijheid van de start (toegang verboden tot het bos, wegen kunnen afgesloten zijn):

Zondag 13 oktober
Maandag 29 oktober (start toegankelijk, niet naar Beauraing toe vliegen)
Woensdag 31 oktober
Zaterdag 3 november
Zondag 11 november
Donderdag 29 november
Zaterdag 1 december
Dinsdag 11 december
Woensdag 12 december (start toegankelijk, niet naar Beauraing toe vliegen)
Donderdag 20 december

Deze data worden uitsluitend ter indicatieve titel gegeven en houden geen verantwoordelijkheid in van het DNF of de BVVF. Men moet zich steeds verlaten op de rode affiches aan de inkom van het bos.

Het DNF vraagt om er ook de dag ervoor niet te gaan vliegen, dit is normaal gezien verboden.

 

Ernstig ongeval in Coo

Op vrijdag 14/9 heeft zich in Coo een ernstig ongeval voorgedaan. Aangezien we hier veel vragen over krijgen, hebben we besloten om de informatie die we tot nu toe hebben te publiceren.
Hou er aub rekening mee dat we niet kunnen garanderen dat deze informatie volledig accuraat is, ook al komt onze informatie uit betrouwbare bron

Op 14 oktober werd door S.E. parapente les gegeven in Coo aan S.A. De les startte op de west-start in Coo, op een dag met af en toe een stevige bries die ook regelmatig naar het noorden draaide.

De regels van de BVVF zijn duidelijk: er moet een gebrevetteerde (Hulp)Monitor aanwezig zijn op de start én op de landing en de leerling moet verzekerd zijn tegen mogelijke ongevallen en de Monitor voor zijn verantwoordelijkheid als lesgever.

S.E. is geen erkende BVVF-Monitor, bezit niet over een ander parapente-instructeursbrevet, de condities waren niet aangepast aan het niveau van de leerling, er was geen (Hulp-)Monitor aanwezig op de landing en er is geen verzekering afgesloten via de BVVF.

S.A., het slachtoffer, zou hiervan niet op de hoogte geweest zijn.
Volgens aanwezigen waren het geen condities om een leerling te doen vertrekken. S.E. was toch vastberaden om les te geven, zelfs nadat een andere piloot hem dit afgeraden had.

S.A. is zelfstandig moeten landen en kwam terecht tegen de ronddraaiende messen van een tractor die hooi aan het maaien was. Een helikopter is moeten uitrukken om het slachtoffer met spoed naar het ziekenhuis over te vliegen, waar zijn linkerbeen geamputeerd werd.

Onze gedachten gaan eerst en vooral uit naar het slachtoffer van dit verschrikkelijke ongeval.

Ondertussen zijn we ook begonnen met de analyse van dit ongeval. Het lijkt erop dat er een heel aantal regels niet gerespecteerd zijn en dat kan niet door de beugel.

De Raad.