Toegangsweg Beauraing verbeterd

Na herhaaldelijke vraag van de BVVF heeft de gemeente van Beauraing de putten in de toegangsweg naar de start opgevuld (zie foto).

IMG_20151111_161329

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De foto geeft naar een klein deel van de herstellingen weer en de modder in het begin van het bos is nu ook verdwenen !

IMG_20151111_160515

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zo zie je maar dat een beetje geduld beloond wordt !

We danken de gemeente Beauraing van ganser harte hiervoor, u kan de gemeente ook bedanken door het vliegplaatsreglement strikt na te leven en zo problemen met de omwonenden te verwijden !

Info: Denis Lebrun

 

Jochen Zeischka wint twee taken op pre-EK

Deze zomer heeft Jochen Zeischka twee dagtaken gewonnen op het pre-EK delta in Macedonië.
In beide heeft hij het grootste deel alleen op kop gevlogen en is hij met ruime voorsprong alleen op goal gekomen!
En dat in een deelnemersveld met met 3 piloten uit de top 10, waaronder een meervoudige wereldkampioen..

De uitslagen vind je hier:
https://airtribune.com/euhg2015/results/task926/day/overall_c1
https://airtribune.com/euhg2015/results/task929/day/overall_c1
In de einduitslag is Jochen pas 10de omdat hij de eerste dag niet goed scoorde.

Jochen bereikt hier resultaten die ongeëvenaard zijn in de Belgische deltasportgechiedenis !
Hopelijk kan hij zijn huzarenstukje nog eens herhalen tijdens het EK van volgend jaar !

Jochen

Waarschuwing Gin Gliders Genie Race 3

De DHV heeft volgende waarschuwing uitgevaardigd na het falen (scheuren) van de bevestiging van het noodvalscherm nadat deze geworpen werd:

De hoofdbevestiging van het noodvalscherm is niet sterk genoeg.
(Het betroffen harnas heeft twee bevestigingen op elke kant).
De tweede bevestiging is wel sterk genoeg.
Het is heel belangrijk dat de betroffen piloten de twee bevestigingen met een zeer sterke snelkoppeling bevestigen (1000 kg per kant) en dit voor de volgende vlucht.

Voor illustratie zie http://www.dhv.de/web/newsdetails/article/wichtige-ergaenzung-zur-sicherheitsmitteilung-gin-gliders-genie-race-3/

Info: Karl Slezak
Referat Sicherheit und Technik
Deutscher Hängegleiterverband – DHV

3 soarders geverbaliseerd te Oostduinkerke

Deze duinen liggen in de CTR van Koksijde en daarom is het verboden er te vliegen wanneer de CTR actief is. Zie de AIP en de NOTAM’s via de luchtruimpagina van deze website.

Overigens is er nergens op de Belgische duinen een officiële startplaats wegens het Vlaamse “Duinendecreet” en worden we hoogstens gedoogd op sommige plaatsen en op sommige momenten (bijvoorbeeld als de CTR niet actief is, als er geen helikopters oefeningen doen en buiten de zomermaanden als het strand vol mensen ligt).

 

Sluitingssystemenen harnassen

Woody Valley heeft een veiligheidswaarschuwing voor zijn parapente-harnassen
gepubliceerd, maar het gaat volgens de DHV over al de volgende merken en
modellen:

VELVET 2 T-Lock DHV, VELVET 2 Get-Up DHV, VELVET 2 Airbag Get-Up, VELVET 2
Airbag T-Lock, Exense T-LOCK, Peak 2 T-LOCK, Peak 2 GET-UP, Exense Air,
HASKA T-Lock, HASKA Get up, ENERGY SP, Swing Connect reverse Evo T-lock,
Voyager PLUS, x-Rated 5, X-Alps GTO, Icaro Energy XC, Swing Connect Race,
Woody Valley Wani, Woody Valley X-Rated 6

Het bericht is uiteraard van toepassing op al dit soort van sluitingen :

safetynote_woody-valley_buckles_en

Overland vanaf Prayon in de TMA van Luik

Tijdens de BAPO van 2010 en 2011, werd er een procedure in voege gebracht bij de taken die startten te Prayon, om toe te laten om boven de vliegplaats thermiek te pakken tot in de TMA van Luik.

Voor 2014, zal er tussen 1 maart en 31 oktober dezelfde mogelijkheid bestaan om een toestemming te bekomen om in de TMA van Luik te vliegen komende van Prayon.

De club Aéroloisirs, beheerder van de vliegplaats van Prayon, heeft een procedure onderhandeld en bekomen, die van toepassing kan zijn als de weersomstandigheden toelaten om verre vluchten te ondernemen.

De betrokken zone is vrijwel identiek aan deze die tijdens de BAPO’s gebruikt werd:

Deze zone gaat in het Noordoosten tot en omvat de startplaats van Prayon en in het zuidoosten tot aan de steengroeve van Poulseur.

De coördinaten zijn:

50 34 34,19         005 41 23,97
50 35 04,73         005 39 16,81
50 32 00,32         005 34 41,36
50 29 38,00         005 32 34,85
50 34 34,19         005 41 23,97

De maximum hoogte die kan toegestaan worden zal 3500 ft, 4000 ft of 4500 ft zijn (AMSL).

Wat in meters  overeenkomt met 1050 m, 1210 m of 1360 m /zeeniveau.

Het is absoluut nodig om deze maximum hoogten te kunnen respecteren, om zijn hoogtemeter op startplaats van Prayon in te stellen op 200 m.

De bestuur van Aéroloisirs of een afgevaardigde piloot zal contact opnemen met de ATC van Luik om de activering van deze zone aan te vragen als de weersomstandigheden verre afstandsvluchten toelaten.

De bekomen toestemming en de voorwaarden die er van toepassing op zijn, zullen gepubliceerd worden ten behoeve van alle piloten (infobord op de start, online op website of ander wijze… dit blijft nog te bepalen.

Etienne Marchal

Voor alle informatie, vragen of suggesties :

comite@aeroloisirs.be, etn.march@gmail.com, ETN : 0479 67 97 06