Ziehier een link om de wedstrijd live te volgen:
https://paraglide.webtv.live/?fbclid=IwAR05BLG1SpbKb1C0GIi_bAaXr019lftchT9R4rdLsAz_dK1snOb-srYYjKI
Info: Philippe Broers
Dringende veiligheidsmededeling militaire oefeningen bij Coo (Elsenborn)
Hallo
Hier is een veiligheidsbulletin dat betrekking heeft op een militaire oefening die vandaag begint in de buurt van Coo!
|
ROYAL VERVIERS AVIATION |
|
|
De militaire oefening “Ringo Range 2023-1” staat gepland voor Dit zijn “Close Air Support” (gesimuleerde aanvallen) met gevechtsvliegtuigen (F16), lichte vliegtuigen (Marchetti SF260M) en drones (Puma, Raven) die moeilijk te zien zijn. |
|
|
Burgerpiloten worden aangemoedigd om de volledige briefing en NOTAM’s te lezen voor de volgende gebieden, die verboden zijn wanneer ze actief zijn: – EB-R04 ELSENBORN: GND tot FL170 |
|
 |
|
| Veiligheidsmededeling 2023-05-22 – Roger Fraikin – BE. DTO.120 Vertegenwoordiger |
Info: ROYAL VERVIERS AVIATION via Alain Petit
Beauraing: een kleine herinnering aan de toegangsvoorwaarden
Sinds 3 jaar is de toegang tot de Beauraing-vliegplaats gereguleerd en is het verkrijgen van een flycard noodzakelijk om er te kunnen vliegen (https://www.fbvl.be/flying_sites/beauraing/).
De flycard is virtueel, zelfs als het nog steeds mogelijk is om deze te verkrijgen in de vorm van een sticker voor de helm bij de beheerders van de vliegplaats, en is minder een middel tot brevetcontrole dan een informatiekanaal voor de gebruikers van de vliegplaats.
De aanvraag niet doen om toegang te krijgen tot de vliegplaats is vooral zichzelf beroven van het ontvangen van belangrijke informatie over de vliegregels boven de vliegplaats, over problemen met deze of gene bewoner, de grieven hiervan, van de gemeente, van boeren die hun land ter beschikking stellen, enz. .. en vooral het risico lopen een misstap te begaan die er opnieuw toe zou kunnen leiden dat ons allen de toegang wordt ontzegd.
De laatste tijd zijn we steeds vaker genoodzaakt om deze procedure tijdens briefings bij het begin van de dag ter plaatse middels bewustmakingsoperaties in herinnering te brengen, en hoewel het systeem ons in staat stelt om piloten, die nog niet in orde zijn met deze procedure, gemakkelijk te identificeren, vragen we u, als steun en dankbaarheid voor het kolossale werk dat is gedaan en dat nog steeds aan de gang is op deze vliegplaats, om uw situatie te regulariseren als u naar Beauraing komt of van plan bent te komen vliegen.
Bij voorbaat dank voor uw steun.
Stephane De Roover
Nieuws van Team Belgium op het WK
Paragliding world championschip 2023 !
We zijn er !
Dit jaar ontmoeten ’s werelds besten elkaar in het hart van de Savoie voor de wereldkampioenschappen parapente. Maar liefst 150 piloten vertegenwoordigen 49 landen. De wedstrijd duurt 12 dagen met een verplichte rustdag.
Elk land heeft het recht om ten minste 3 piloten te sturen, afhankelijk van de opzeggingen krijgen sommige landen extra plaatsen toegewezen. Dit jaar heeft België voor het eerst 4 piloten in het #TeamBelgium. Onze piloten worden geselecteerd op basis van de wereldranglijst en de resultaten op de Belgian Open. Hier zijn de uitverkorenen:
– Joeri Bal, piloot die al lang vliegt en met veel wedstrijden op zijn naam, dit is de “Opa” van het team.
– Lode Spruyt, huidig Belgisch kampioen, 2e deelname aan het WK na Krushevo in 2019.
– Aron Michiels, de “Pusher”, heeft na 2 weken in Spanje een zeer mooie 13e plaats behaald op het “Pre-Europees kampioenschap”.
– Thibault Voglet, momenteel eerste Belg op de wereldranglijst.
Na een prachtige openingsceremonie voelt het team zich klaar om dit WK aan te vatten! Het mes tussen de tanden en met zeer veel goesting, het team zal met hart en ziel werken om zo goed mogelijk te slagen in dit kampioenschap. Geen druk voor onze piloten, hier is wat ze voelden voor de wedstrijd:
Lode: “Ik voel me heel goed, ik ben beter voorbereid dan ooit. Een nieuwe vleugel, een nieuwe cocon, alles is perfect! Ik ben blij dat deze wedstrijd van start gaat! Mijn doel? Een mooie en goed gevlogen top 50. “
Thibault: “So far, so good. Ik kan niet wachten om de lucht in te gaan en me te amuseren in de trossen. Natuurlijk een beetje stress, maar zodra we kunnen vliegen, zal alles beter zijn! Mijn doel? Eventueel een top 40, maar vooral goed vliegen.
Aron: “Ik ben gemotiveerd en wil vooral plezier hebben! Ik kom vol vertrouwen terug van 2 weken competitie op hoog niveau. Mijn doel? Een resultaat in lijn met het WK in Spanje met een top 40. ”
Joeri: “Ik kijk uit naar mijn eerste WK, zeker met dit geweldige team. Ik ben “the old Guy”, maar in mijn hoofd zijn we allemaal hetzelfde. Kan niet wachten om te vliegen en “to kick ass”. Ik zal proberen mijn ervaring in het team te brengen en de jonge “energieën” te kanaliseren. Veel succes allemaal!”
De wedstrijd begint maandag, om het team te volgen en aan te moedigen, worden jullie de livetracks snel toegestuurd.
Om ons te volgen op beeld: www.paraglide.TV
Meer informatie: parapente2023.com
Paradroppings te SPA
De paradropvliegtuigen van Spa klagen regelmatig over zweefvliegtuigen en parapentes die in hun circuits binnendringen.
Het directe gevolg zou de oprichting van een ATZ kunnen zijn, wat naar onze mening het probleem niet zou oplossen, omdat het voorgestelde gebied de paradropvliegtuigen niet beter zou beschermen en een extra gebied zou toevoegen op onze vliegkaarten die er nu toch al van vol staan.
Dit gebied is klaar om te worden gepubliceerd, maar het DGLV heeft besloten de activering ervan op te schorten.
Niettemin heeft zij onze vertegenwoordigers van het luchtruim verzocht zweefvliegpiloten en parapentepiloten bewust te maken van de bijzondere situatie van dit vliegveld aan de rand van de Hoge Venen.
Vandaar de korte briefing in bijlage op gezamenlijke vraag van de Koninklijke Belgische Aeroclub en haar aangesloten federaties:
Engels: Paradrop at SPA
Frans: Parachutage � SPA
Dank om hiervan kennis te nemen als u in deze regio vliegt.
(On)beschikbaarheden De Schorre te Boom
Wegens drie evenementen waaronder Tomorrowland zal de leshelling van donderdag 18/5 tot en met dinsdag 23/5, en van 29/5 tot en met 18 augustus niet beschikbaar zijn.
In een vergadering werd door de nieuwe directeur toegezegd dat deze periodes van onbeschikbaarheid de volgende jaren zoveel mogelijk ingekort zullen worden.
Thierry 22 ste op de Albania Open precisielandingen
Dit kampioenschap kende drie heats, Thierry haalden 3 keer de pad, met 8, 5 en 11 cm, en eindigde als 22e op 103 deelnemers. Er was veel mooi volk: de wereldkampioen en vele piloten van de world cup. Velen onder hen hebben sinds 2017 veel belangrijke PL-wedstrijden gevlogen, voor Thierry was het de eerste grote wedstrijd. Gefeliciteerd!
Belangrijke beperkingen van VFR-vluchten op zondag 14 mei 2023
Beste piloten,
Belangrijke beperkingen van VFR-vluchten deze zondag 14 mei 2023, in een zeer breed gebied dat EBTX en EBSP omvat ☹.
Met name zweefvluchten en ULM-vluchten zullen worden verboden, terwijl vluchten per motorvliegtuig verplicht zullen volgens vliegplan moet gebeuren, met transponder en bilateraal radiocontact met de juiste luchtverkeersleiding.
Meer details op : https://www.verviers-aviation.be/membres/dto/dto_safety_notices/safety-notice_2023-05-11.pdf
Waarom deze beperkingen? => Om een belangrijke gebeurtenis in de omgeving van Aachen te beschermen:
“De Raad van Bestuur van de Vereniging voor de toekenning van de Internationale Karel de Gote-prijs van Aachen kent de Karel de Grote-prijs 2023 toe aan het Oekraïense volk en president Volodymyr Zelensky voor hun strijd voor vrijheid en democratie in het licht van de ongerechtvaardigde Russische agressieoorlog.”
https://www.karlspreis.de/nl/actueel/karelsprijs-2023
Hier is de NOTAM :
B2378/23
From:14 MAY 23 09:00 Till:14 MAY 23 18:00
Text:TRA ‘TEMPORARY FLIGHT RESTRICTIONS ZONE AACHEN’ ESTABLISHED 504634N 0060502E RADIUS 30NM, AMSTERDAM AND LANGEN FIR EXCLUDED, DUE TO HIGH LEVEL EVENT IN AACHEN. VFR FLT INTENDING TO ENTER THIS TRA SHALL SUBMIT A FPL TO BRUSSELS ARO (EBBRZPZX) AT LEAST 60 MIN BEFORE DEP, EXC SAR, MEDICAL, HUMANITARIAN FLT. ALL FLT SHALL BE EQUIPPED WITH TRANSPONDER MODE A/C, MODE S OPTIONAL. ALL FLT IN AIRSPACE CLASS G SHALL ESTABLISH AND MAINTAIN 2-WAY RADIO COM WITH APPROPRIATE ATS UNIT AND MUST FOLLOW INSTRUCTIONS. CIV AEROBATIC FLT, CROP DUSTERS, GLIDERS, ULM, MOTORIZED DELTAPLANES, PARAMOTORS, BANNER TOWING, CIV PARADROPS AND MANNED FREE BALLOONS PROHIBITED. CIV REMOTELY PILOTED ACFT SYSTEM (RPAS) FLT PROHIBITED.
Lower limit:GND Upper limit:FL100
Info: Verviers Aviation